Τετάρτη 3 Φεβρουαρίου 2010

PORSCHE 911 turbo 2010






Σχετικό : http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/2010-porsche-911-turbo.html
Στις επιδόσεις είναι πολύ μετριοπαθείς στην PORSCHE : http://dryellowdird.blogspot.com/2009/11/porsche-997-turbo-pdk-0-100kmh-308sec.html
http://dryellowdird.blogspot.com/2009/11/997-turbo-pdk-0-200kmh104.html
Αναρτήθηκε από στις

4 σχόλια:

  1. Ανώνυμος4 Φεβρουαρίου 2010 στις 12:03 π.μ.

    kale gtr...pou eisai....e...e...pou eisai...a...a...erxese me ton kolo e....kala kaneis...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ανώνυμος4 Φεβρουαρίου 2010 στις 8:39 π.μ.

    Μην συγκρίνετε τα τέρατα της αυτοκίνησης με τα GT-R και τις άλλες Ιαπωνέζικες καραγκιοζιές!!!!! Τα GT-R ψάχνουν για νέο κιβώτιο τώρα που να μην υπερθερμαίνεται τόσο εύκολα.... :)) Πρέπει να είμαστε συμπονετικοί με την NISSAN, αλλά σκληροί με τους βλάκες που την πίστεψαν!!!!!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Ανώνυμος4 Φεβρουαρίου 2010 στις 5:07 μ.μ.

    sostos...e...tora pou evgale o porsche diplou simplekti,isos to antigrapsoun kai ftiaksoun kati pou den iperthermenete...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. yellowbird5 Φεβρουαρίου 2010 στις 3:49 μ.μ.

    Όσο αποτελεσματικό και αν είναι το 997ΤΤ PDK προτιμώ το 993ΤΤ, εκεί έπεσε το μάτι μου πιο πολύ από όλο το βίντεο ... Φανταστείτε πόσο αδιάφορο με αφήνει το Ντάτσουν ... Προσωπικά γούστα είναι αυτά αλλά δεν μπορώ να αγνοήσω και να μην υποκλιθώ στην τεχνολογία και στις δυνατότητες του GTR παρά τα θεματάκια του με το σασμάν . Το 997ΤΤ PDK είναι πιο γρήγορο στην ευθεία αλλά επανειλημένως έχει χάσει στις πίστες από το GTR . Μόνο που συγκρίνονται είναι κατάντια για την PORSCHE !

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)