Πέμπτη, 29 Απριλίου 2010

Moscow Unlim : 400m





Heffner Ford GT

Στις 25/4 στο Exotics Rally το Ford GT της Heffner λεκανε παγκόσμιο ρεκόρ εξόδου από το μίλι με 428km/h !


Σχετικό : http://dryellowdird.blogspot.com/2010/03/texas-mile-26-2832010.html

997.2 GT3 vs CTSV

Τρίτη, 27 Απριλίου 2010

Beijing motor show 2010


Porsche Boxster S 987 3.8 X51 1'4,6" στα Μέγαρα



Έσπασε τα χρονόμετρα στην πίστα των Μεγάρων ο διαπρεπής δικηγόρος Μιχάλης Μαρκουλάκος με το Boxsterάκι του . Πέτυχε τον απίστευτο χρόνο 1' 4,6" . Πέρα από το περίσσο οδηγικό του ταλέντο και τις προπονήσεις του σημαντική συμβολή έχει και το στήσιμο που έχει επιλέξει ο ίδιος για το αυτοκίνητό του .
Το Porsche Boxster S 987 3.8 X51 με την συμβολή του TTP και με πρόγραμα ACE αποδίδει πάνω από 400ps. Στην ανάρτηση φοράει GT3 control arms front and rear, GT2 αντιστρεπτικές, JiC αμορτισέρ ελατήρια ομόκεντρα, φρένα μπρος και πίσω από GT2, διαφορικό Quaife LsD, αντί ξηρό κάρτερ TTP scavenge pump system . Τα πίσω λάστιχα ήταν Michelin slicks 27/68/18 και τα μπροστά Μatador 24/64/18 . Τα λάστιχα ήταν αρκετά φθαρμένα γιαυτό θεωρείται βέβαιο ότι θα έχουμε βελτίωση του ρεκόρ την επόμενη φορά . Συγχαρητήτρια Μιχάλη αλλή μια φορά μας κατέπληξες με τα ρεκόρ του απίστευτου Boxster σου .


Σχετικό :http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/track-days-20-2211-124375-boxster-987.html

Δευτέρα, 26 Απριλίου 2010

Ο Μαργαρίτης προς τη F1


Η Stefan GP που διεκδικεί μια θέση στο πρωτάθλημα της επόμενης χρονιάς ψάχνει τους πιλότους που θα οδηγούν τα μονοθέσιά τους.Στη λίστα με τους 12 υποψήφιους πιλότους βρίσκεται και ο Αλέξανδρος Μαργαρίτης που φιλοδοξεί να γίνει ο πρώτος Έλληνας πιλότος που θα αγωνιστεί στη Formula 1.

Ο ελληνικής καταγωγής Αλέξανδρος Μαργαρίτης έχει γεννηθεί και μεγαλώσει στη Γερμανία.Μετά από δύο χρόνια απουσίας ο Μαργαρίτης επέστρεψε δυναμικά και από το 2010 αγωνίζεται στη κατηγορία GT1 στο πρωτάθλημα της FIA οδηγώντας Maserati MC12.Πέραν αυτού ο Έλληνας οδηγός έχει συμφωνήσει με την ομάδα Team Haribo Manthey Racing όπου οδηγεί μια Porsche GT3R στην κατηγορία VLN.Ελπίζουμε οι επιτυχίες του να συνεχιστούν και από το 2011 να τον βλέπουμε στις πίστες της Formula 1.

ΠΗΓΗ: http://f1ingreece.blogspot.com/2010/04/f1_26.html
Διαβάστε επίσης για τον Αλέξανδρο :http://dryellowdird.blogspot.com/2010/04/blog-post_2017.html

Ferrari 599 XX vs Audi R8 LMS @ Nurburgring













Porsche 997 GT2 vs Lamborghini Gallardo LP560

Carrera GT vs 997GT2

Κυριακή, 25 Απριλίου 2010







Best MOTORing Audi TT-RS vs STI R205 EVO Ralliart vs 370Z Nismo

Best MOTORring NSX-R vs Lotus Evora vs Porsche Cayman S vs Audi R8



Top Marques Monaco 2010 from GTspirit on Vimeo.

Corvette C6 Grand Sport


Σάββατο, 24 Απριλίου 2010

Ferrari 458 Italia


To Quattroruote έκανε τεστ και μέτρησε πρώτο την 458 . Κάνοντας κλικ στην σελίδα μπορείτε να δείτε καλύτερα . Η 458 είναι ισοδύναμη με την 430 Scuderia την πίστα Βαιράνο . 0-400μ σε 11.0" με έξοδο 213 km/h, 0-1000 σε 19,8" με έξοδο 270km/h, 0-100km/h σε 3,3", 0-200km/h σε 9,7", τελική 328km/h .

ΒRABUS E V12







Kάποιοι λένε ότι η οικονομική κρίση έχει πλήξει την έκθεση του Έσσεν . Κάποια εκθέματα σαν την Mercedes class E BRABUS V12 'One of Ten' μάλον αδιαφορούν για την οικονομική ύφεση . Δέκα τέτοια κτήνη των 788 bhp θα κυκλοφορήσουν για όποιον θέλει να ταξιδεύει με 370km/h με τις ανέσεις και τους χώρους μιας κλασικής Mercedes .

Mercedes SLS AMG



To Quattroruote έκανε τεστ και μέτρησε την SLS . Κάνοντας κλικ στην σελίδα μπορείτε να δείτε καλύτερα . Η SLS είναι 2sec πιο αργή από την 458 και την 430 Scuderia στην πίστα Βαιράνο . 0-400μ σε 11,8" με έξοδο 202 km/h, 0-1000 σε 21" με έξοδο 257km/h, 0-100km/h σε 4", 0-200km/h σε 11,5", τελική 315km/h . Στην άλλη φωτό φαίνεται καθαρά ότι η πρακτικότητα δεν συμβαδίζει πάντα με το στυλ . Οι πόρτες φτερά γλάρου προέκυψαν στην αυθεντική 300SL από τους υψηλούς μαρσπιέδες που ήταν δομικό στοιχείο για αυξημένη ακαμψία στο αμάξωμα και χαμηλό κέντρο βάρους .

Δευτέρα, 19 Απριλίου 2010

Nissan GT-R vs Audi RS6 Evotech

PORSCHE 997 2S TPC Racing Single Turbo


Η TPC Racing παρουσίασε ένα κιτ για PORSCHE 997 S με μία τουρμπίνα GARRETT χωρίς να επεμβαίνει εσωτερικά στον κινητήρα . Στο 0,4 bar αποδίδει περίπου 450WHP .



Δείτε επίσης : http://dryellowdird.blogspot.com/2010/01/prsche-cayman-s-turbo-tpc-racing.html

Σάββατο, 17 Απριλίου 2010



2010 Porsche GT3RS @ SharkWerks


Redline Time Attack GT-R, Titan Pro-4X Tested

NISSAN GT-R R35 10.74@132mph

Noble M600


Παραδοσιακό αγνό σπορ αυτοκίνητο από αυτά που μόνο αγγλικές μικρές εταιρίες παράγουν ... ούτε ABS δεν έχει και το σχολιάζει με χιούμορ Jeremy ότι στο Λέστερ δεν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα ...
Δυστυχώς είναι απίθανο να το δούμε Ελλάδα όπως και τα προηγούμενα Noble τα οποία όπου και να δοκιμάστηκαν κέρδισαν τις καλύτερες εντυπώσεις .

TOP MARQUES MONACO 2010














Μercedes E 63 AMG