Νissan GT-R : Κιβώτια ταχυτήτων

Είναι γνωστό το πρόβήμα που έχουν τα σασμάν διπλού συμπλαίκτη στα GTR . Ακόμα και στα νορμάλ σπάνε, συνήθως κάποιο γρανάζι σπάει και πολλές φορές ακολουθεί ολοκληρωτική καταστροφή . Η Nissan για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα αυτό, το μόνο ουσιαστικό βήμα που έκανε ήταν να κάνει πιο ήπιο το launch control, το οποίο όμως όποιος χρησιμοποιήσει ακυρώνει την εγγύηση του αυτοκινήτου . Το ίδιο συμβαίνει και με το ESP, το οποίο αν απενεργοποιηθεί πάλι ακυρώνεται η εγγύηση . Είπαμε ικανότατο φτηνό αλλά Datsun ...
Πολύ θα αναρωτηθούν πως αντέχουν όλα αυτά με τα 800 και 900+ άλογα αφού χαλάνε ακόμα και στα νορμάλ ; Τα άλλα που διαπρέπουν σε πίστες και time attack ; H απάντηση είναι ότι κυκλοφορούν ήδη ενισχυμένοι άξονες και γρανάζια όπως βλέπετε στην κάτω φωτογραφία για αυτούς που σκοπεύουν να κάνουν σκληρή χρήση ...















Χωρίς τα παραπάνω οι παρακάτω φωτογραφίες δείχνουν τι επακολουθεί ...
Μάλιστα οι περισσότεροι μηχανικοί συμβουλεύουν τους πελάτες τους να μην περιμένουν να τους σπάσουν, αλλά να αποφύγουν τα χειρότερα τοποθετώντας εξαρχής τα ενισχυμένα εξαρτήματα .