S3 VS 997TT

Έγινε μια κόντρα χθες μεταξύ ενός S3 και ενός Porsche turbo .
To S3 φοράει το μοτέρ 3,2lt με μία τουρμπίνα και το έχει επιμεληθεί ο γνωστός έλληνας tuner 0-400 και δουλεύει πίεση 1,2 μπαρ .
Το 997 έχει τα εξής .
1.Βελτιωμενες τουρμπινες VTG απο GT2 TTP.
2.Intercooler απο Αμέρικα!
3.Σωληνωσεις μεγαλυτερες απο Carbon κατασκευη TTP.
4.Eξατμισεις με αγωνιστικους 100ριδες καταλυτες TTP.
5.Xταποδια TTP.6.Δισκοπλατο Sachs Racing για 1.100 ΝΜ.
7.Ελαφρυ βολαν μονης μαζας.
8.Φιλτρο αερα.
9.Ζαντες Carbon Dymag.
10.Ρυθμιστη πιεσης βενζινης Bosch Racing της Porsche.
11.Προγραμμα / δυναμομετρηση ACE ΜΟΤΟRSPORT.Eχει κοφτη στις 8.000 στροφες και εβγαλε στο Mustang 575 HP τροχο στις 7.300 Rpm και 763 ( Ft - Lbs ) Τorque στις 4.600 Rpm με 100ρα βενζινη. Στις κόντρες κατεβαίνει με αγωνιστική βενζίνη .
Από 1ες ρολ και για 1000μ το S3 ήταν άνετα μπροστά . Μπράβο του έχει γίνει καταπληκτική δουλειά .
Για το ΤΤΡ τι να πω ? Κρίμα αυτός ο μεγάλος κοντράκιας να χάσει . Τα δύο κολητάρια με τα Porsche στεναχωρήθηκαν την τελευταία εβδομάδα από EVO και Audi ... Το blog αυτό στέλνει μήνυμα συμπαράστασης στους συμπαθέστατους κολητούς, ζευγάρι μπορώ να πω ... Τους είχαμε προειδοποιήσει ότι είναι AΡΓΟΙ για να προσέχουν τις κακοτοπιές . Δυστυχώς έτσι είναι η πραγματική ζωή . Φέρθηκε σκληρά στους δύο κολητούς παρά την μεταξύ τους αλληλουποστήριξη .

http://www.youtube.com/watch?v=BkHofh3wCg0