Τετάρτη 30 Δεκεμβρίου 2009

BMW M6 5.8L vs Nissan GT-R

Kάποιοι πολύ καλοί μου φίλοι από ότι φαίνεται δεν δίνουν τόση μεγάλη σημασία στα γραφόμενα εδώ . Επίσης με έχουν κατηγορήσει ότι θεοποιώ τα GT-R αλλά εγώ μετά θλίψης μου και οδύνης σας μεταφέρω την πραγματικότητα και τις επιτυχίες αλλά και τα σπασμένα .
Το M6 5,8lt ίσως έχει ότι καλύτερο σε ατμοσφαιρικό μοτέρ έχει 7άρι SMG που το βοηθάει είναι 640+ άλογα αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να περάσει GT-R περιποιημένο . Έτσι χθες είχαμε στην Αθήνα μια επανάληψη της παρακάτω κόντρας . Η μόνη διαφορά είναι ότι χθες έγινε από ρολ...

Παρακάτω το βίντεο της κόντρας

Περισσότερα για το Μ6 stroker kit 5,8 μπορείτε να δείτε http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/bmw-m6-v10-stroker-kit.html . Η δυναμομέτρηση είναι από το εδώ Μ6 . Καταπληκτικό το συγκεκριμένο Μ6 εξακολουθεί να μου αρέσει περισσότερο από το GT-R ... Το χθεσινό GT-R είναι και αυτό περιποιημένο αλλά σίγουρα παραπάνω από τα 590 που δηλώνει χωρίς όμως να έχει αλλάξει τουρμπίνες ή να έχει προβεί σε κάποια μεγάλη μετατροπή .
Αναρτήθηκε από στις

20 σχόλια:

  1. yellowbird30 Δεκεμβρίου 2009 στις 12:25 μ.μ.

    Η διαφορά 1,63" στα 285km/h αντιστοιχεί σε 129 μέτρα ή αλλιώς 5 κολώνες . Στην ελληνική έκδοση οι κολώνες ήταν κατά 2 λιγότερες αφού πήγαν από ρολ ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ανώνυμος30 Δεκεμβρίου 2009 στις 5:20 μ.μ.

    Είστε σίγουροι ότι το Μ6 αυτό είναι 650? Δεν υπήρχε κόντρα χθες και το GTR δεν παίζει πάνω από 600

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Ανώνυμος30 Δεκεμβρίου 2009 στις 6:29 μ.μ.

    300.000 πάρα κάτι το πουλάει το Μ6 ..Τόσο έχει στοιχίσει!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ανώνυμος30 Δεκεμβρίου 2009 στις 9:26 μ.μ.

    toso exei stixisi.poso pouliete omos?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Ανώνυμος31 Δεκεμβρίου 2009 στις 1:25 π.μ.

    ama piasei 100-110 tixeros tha einai

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Ανώνυμος31 Δεκεμβρίου 2009 στις 1:41 π.μ.

    αλλη φαση το Μ6.Το gtr ειναι ακομα μια περιπτωση turbo=φθηνα αλογα.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. yellowbird31 Δεκεμβρίου 2009 στις 3:36 μ.μ.

    To GTR δεν είναι μόνο δύναμη και φτηνά άλογα από τουρμπίνες αλλά είναι και πάρα πολύ γρήγορο για τα άλογά του και το βάρος του ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. Ανώνυμος31 Δεκεμβρίου 2009 στις 8:47 μ.μ.

    vasika to gtr den perniete apo to m6 pouthena.oute eftia oute strofi,oute pista,oute tipota.-nissan gia panta kai ase tous allos na klaine pou dosane 300.000E gia bmw kai porsche.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  9. Ανώνυμος31 Δεκεμβρίου 2009 στις 9:37 μ.μ.

    Porshakides υποκλιθειτε στο GTR!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  10. Ανώνυμος1 Ιανουαρίου 2010 στις 11:37 μ.μ.

    vasika to m6 ipoklithike sto gtr...oti gtr exei patisei me porsche efage ksilo...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  11. Ανώνυμος2 Ιανουαρίου 2010 στις 5:04 μ.μ.

    katantia ta porsche kai bmw na kanoun kontres me datsun !!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  12. Ανώνυμος4 Ιανουαρίου 2010 στις 1:17 π.μ.

    11.37 gia na doume kai esena an pernas ta ntatsoun...giati mono porsche ta pernane mexri tora.olous tous allous tous patisane.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  13. Ανώνυμος4 Ιανουαρίου 2010 στις 10:15 μ.μ.

    Ρε παιδιά πως κάνετε έτσι ; Αυτός που θέλει Μ6 δεν ασχολείται με Ντάτσουν και αυτός που θέλει κόντρες μπορεί να βολευτεί με άλλες κατασκευές και να μην ψάχνεται με GT αυτοκίνητα

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  14. Ανώνυμος5 Ιανουαρίου 2010 στις 1:00 π.μ.

    Akousa simera oti to GTR xtypise moter . Eixe sikosei poly piesi kai stegnose .Kserei kaneis kati ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  15. Ανώνυμος5 Ιανουαρίου 2010 στις 2:16 π.μ.

    10.15 opos omos vlepeis file aftos me to m6 patise me to gtr,ara asxolithike,kai sigoura ton peirakse pou exase.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  16. Ανώνυμος5 Ιανουαρίου 2010 στις 6:00 μ.μ.

    Μικρό το κακό ... Μάθατε τι έπαθε το GTR ? Έσπασε με μόνο 580 άλογα ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  17. Ανώνυμος6 Ιανουαρίου 2010 στις 12:15 μ.μ.

    akousa oti vaseran kai ta 2...ta gtr...pios tha mas pei?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  18. Ανώνυμος6 Ιανουαρίου 2010 στις 4:47 μ.μ.

    Το GTR foraei plug n play ECU me dynatothta na sikonei oti piesi nanai sikose parapano apo oso sikonoun ta beck kai eliose to GTR . Prepei na sikose panw apo 1.6 gia na liwsei . To m6 toy Stavrou einai 640 PS den mporei na exase 3 kolwnes apo 580 ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  19. Ανώνυμος11 Ιανουαρίου 2010 στις 10:22 π.μ.

    To GT-R, toulaxiston to diko mou (giati anoiksan 2 ekeino to vrady me to m6) den epathe apolytws tipota kai tin diafora tin ekane paroles tis diakopes logw max out ton mpek. Ante geia twra ;-)

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  20. Ανώνυμος11 Ιανουαρίου 2010 στις 10:41 π.μ.

    A kai kati allo.. Piesi 1.3 over, 1.2 stathero doulepsame kai oi 2. Ti 1.6 kai malakies lene kapoioi? Oso gia to allo GTR pou espase itan logw kataskeuastikou lathous.
    Ksestravwtheite edw asxetoi:
    http://www.gtr.co.uk/forum/122795-anybody-having-engine-problems-yet-has-heard.html

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)