Πέμπτη 11 Αυγούστου 2011

AMS Alpha 12 Nissan GT-R : 8,975@273km/h
























AWHP 1069


Δείτε επίσης : http://dryellowdird.blogspot.com/2010/10/ams-alpha-10-gt-r-933246kmh.html
Αναρτήθηκε από στις

11 σχόλια:

  1. Ανώνυμος20 Απριλίου 2011 στις 11:51 π.μ.

    Άκρα του τάφου σιωπή απο τους πορσάκηδες... Καλά δεν έχετε να σχολιάσετε τίποτα ; Που είναι οι πορσάκηδες να μας πουν την γνώμη τους;Τόσο πολύ σας τσούζει; Πείτε ένα μπράβο στον Ιάπωνα.........

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ανώνυμος20 Απριλίου 2011 στις 1:28 μ.μ.

    ΑΚΟΜΑ ΒΡΕ ΓΙΔΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΟΤΙ ΕΣΕΙΣ ΑΣΧΟΛΕΙΣΤΕ ΜΕ ΤΙΣ PORSCHE ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Ανώνυμος21 Απριλίου 2011 στις 1:19 π.μ.

    Ποιον ειπες γιδι ρε κεφαλα!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ανώνυμος21 Απριλίου 2011 στις 12:48 μ.μ.

    ti na asxolithoume?to oti ekane mia etaireia ena project kai ekane 9:10?....mpravo,to ekane..mipos ksereis poses fores ekane BOOM o kinitiras?ksereis ean molis ekane auto ton xrono den mpike gia rebuild?...oti na'nai

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Ανώνυμος21 Απριλίου 2011 στις 8:00 μ.μ.

    vre malaka me to nissan kai to proto sxolio...pali esi les protos ti malakia sou...grafete ena arthro gia ena poli dinato nissan kai amesos les pou einai oi porschakides...poso malakas eisai telika...sta arxidia mas pou auto to eteriko project tis ams mas pernaei...ego file exo 997 me tin adeia sto onoma mou xoris parakratisi...ean esi exeis ena gtr diko sou,sto onoma sou,ela na me peraseis stasi 400m.oxi me daneika arxidia apo ameriki na to paizeis magas.gia na se doume poilon...
    Filika panta eee....

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Ανώνυμος27 Απριλίου 2011 στις 11:03 μ.μ.

    malakies k dikaiologies apo toys porschakides,as mas pei kapoios porschakias pios einai o kalyteros xronos skaraveoy sta dragster sta tosa xronia xaxaxaxa zwa....oi poy..es erxontai h mia meta thn allh,sodoyla nissan rules!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. Ανώνυμος28 Απριλίου 2011 στις 12:39 μ.μ.

    αγορινα μου το αμαξι αυτο δεν ειναι για dragster,δεν ασχολειται η ΠΟΡΣΕ με dragster,αυτα τα αφηνει σε κατι καρεκλαμαξα τυπου gtr που δεν κερδιζουν π ο υ θ ε ν α.ουτε στην πραγματικη ζωη ουτε σε κανενα επισημο αγωνα

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. Ανώνυμος28 Απριλίου 2011 στις 12:41 μ.μ.

    ειστε πουθεναδες παρτε το χαμπαρι καρεκλογυφτοι...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  9. yellowbird29 Απριλίου 2011 στις 2:44 π.μ.

    Σεβόμαστε τα επιτεύγματα του ντάτσουν και είναι ευπρόσδεκτο ένα τόσο ικανό αυτοκίνητο από την πιο ταπεινή εταιρία οικονομικών ημιφορτηγών ... Η 911 είναι 911 .

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  10. Ανώνυμος12 Αυγούστου 2011 στις 2:05 μ.μ.

    H 911 ποτε στην ιστορια της δεν εβγαλε 1500 αλογα

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  11. Ανώνυμος5 Σεπτεμβρίου 2011 στις 2:18 μ.μ.

    ε και τι εγινε?ποιος θελει ενα αμαξι με 1500 αλογα?να το κανεις τι?ποτε δεν ηταν ουτε θα ειναι το 911 γι αυτα τα project

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)