Τρίτη 6 Ιουλίου 2010

Switzer P800 Nissan GT-R vs 9ff BF2 4WD GT2 1000 HP




Αναρτήθηκε από στις

19 σχόλια:

  1. PAPAGEORGIOU14 Ιουνίου 2010 στις 12:15 μ.μ.

    ANTE NA GINO KAI EGW GRAFIKOS TO KAINOURGIO TRAGOUDI THS NISSAN [POUTSA POUTSA POUTSA ] AUTO GIA TA ANILIKA STO MIALO ME TA NISSAN OI TOUS KOBLEXIKOUS POU MONO ONEIREUONTAI PORSCHE ANTE PAIDIA STIN YGEIA SAS KAI TOU XRONOU PERISOTERES POUTSES................

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ανώνυμος14 Ιουνίου 2010 στις 12:20 μ.μ.

    popoooo tsonta..... POUTSA LOUKANIKO FRANKFURT

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Ανώνυμος14 Ιουνίου 2010 στις 3:27 μ.μ.

    Που κρυφτηκαν οι Ντατσουνακηδες ? Τετοια πουτσα δεν εχει ξαναπεσει !!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ανώνυμος14 Ιουνίου 2010 στις 5:54 μ.μ.

    pantws kala ksekinhse to datsun... Fantazomai th xara tou, alla meta irthe i poutsa...

    POU PAS RE KARAMITROOOO

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Ανώνυμος14 Ιουνίου 2010 στις 6:00 μ.μ.

    Καλα σταθηκε το Ντατσουν με λιγο κλεψιμο παραπανω ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. PAPAGEORGIOU14 Ιουνίου 2010 στις 6:16 μ.μ.

    AFOU EKLEPSE THN EKLISIA TO PAGARI TO KABANARIO KAI EFAGE KAI 2,3 XILIOMETRA STHN DEUTERH POU KATALAVE O LAGOS POSO POUSTHS HTAN TOU EXWSE 5,6 XILIOMETRA

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. Ανώνυμος15 Ιουνίου 2010 στις 1:05 π.μ.

    Σωπατε ρε καργιολια! Εχασε μια φορα το Ντατσουν και τι εγινε? Το Porsche εχει φαει αμετρητο ξυλο στο εγγυς παρελθον!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. Ανώνυμος15 Ιουνίου 2010 στις 1:37 π.μ.

    GIATI POTE KERDIZAN APO TO SINERGEIO? POTE SAZMAN POTE MOTER? MOU THIMIZEI KATI UNO POU THELANE NA PERNANE PORSCHE FERRARI KTL KAI EPEIDI DEN EIXAN LEFTA GIA EXPRESS TA TRAVAGAN SAN SKILIA ME SXOINIA META TIS ANATINAXEIS ALLO H POUTSA ALLO H VOURTSA KYRIE MALAKA STON PANO OROFO

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  9. Ανώνυμος15 Ιουνίου 2010 στις 3:55 μ.μ.

    ΤΕΤΟΙΑ ΠΟΥΤΣΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΞΑΝΑΠΕΣΕΙ ΠΟΤΕ !!! ΝΟΜΙΖΩ Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΗΤΑΝ ΣΑΦΗΣ .

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  10. Ανώνυμος16 Ιουνίου 2010 στις 12:51 π.μ.

    την ξεφτιλα που φαγατε απο το Νισσαν απο Ρετσινα μερια την ξεχασατε γρηγορα μου φαινεται! Και ηταν και τετραπορτο το ατιμο...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  11. Ανώνυμος16 Ιουνίου 2010 στις 1:09 π.μ.

    Ειναι εντυπωσιακο οτι ενα τετραπορτο Σαννυ κατατροπωνει το πιο δυνατο 9ff!!! Μπραβο στον Ελληνα μηχανικο που δειχνει τον δρομο στον 9ff ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  12. Ανώνυμος16 Ιουνίου 2010 στις 2:39 μ.μ.

    mallon oi nissanakides tha itane kalo na milane gia ta tetraporta MONO...giati ta diporta..asta na pane.........

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  13. Ανώνυμος16 Ιουνίου 2010 στις 3:54 μ.μ.

    Γιατί το λες αυτό ; Και τα ημιφορτηγά δίπορτα είναι ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  14. Ανώνυμος16 Ιουνίου 2010 στις 4:03 μ.μ.

    vre orniaaaaa,zwaaaaaa to oti o herby exei 250+hp parapanw apo to nissan k einai k pio elafry den to sxoliazei kaneis,xaxaxaxa ZWA!!
    Kanena p800 tis switzer den evgale panw apo 800hp k xaireste kriaria!!
    Katalavete to epiteloys ta porsche den kanoyn gia kontres k apo ta nissan tha einai panta pisw,eidika apo kati tetrakinhta sunny xaxaxaxa!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  15. yellowbird16 Ιουνίου 2010 στις 4:59 μ.μ.

    To Datsun σύμφωνα με τα δεδομένα του Switzer είναι 730 τροχό . Το 9ff σύμφωνα με όσα ξέρουμε είναι τουλάχιστον 900 τροχό . Επιπλέον μιλάμε για 200 κιλά κάτω το 9ff . Το Datsun έχει σύμαχο το DSG τουλάχιστον για τα πρώτα 400 μέτρα κάνει διαφορά σε σχέση με τα μάνουαλ . Λίγο άδικη η κόντρα αφού το Ντάτσουν είναι στοκ μοτέρ ενώ στο 9ff είναι όλα αλλαγμένα αλλά είναι τέτοια η διαφορά που οφείλουμε να παραδεχτούμε τον 9ff . Περιμένουμε να δούμε κάποιο πιο εξελιγμένο GT-R όπως του AMS http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/gt-r-1000-whp-s.html για να δούμε τι μπορεί να κάνει απέναντι στο κτήνος του 9ff . Μέχρι τότε κρατάμε ότι τα GT-R Boost Logic , SPE και SSP είναι πιο δυνατά και γρήγορα από το Switzer P800 . Πάνω από όλα αυτά είναι ο Έλληνας μηχανικός Βλάσσης που επιβλήθηκε στο 9ff TR1000 για άλλη μια φορά !

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  16. Ανώνυμος16 Ιουνίου 2010 στις 5:52 μ.μ.

    Δεν χρειαζεται να δουμε! Ειδαμε τι κανει ενα Πειραιωτικο Νισσαν σε Porsche και μαλιστα σε δυσκολες εποχες!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  17. Ανώνυμος19 Ιουνίου 2010 στις 4:31 μ.μ.

    egw eida oti i poutsa edw htan terastia... POPOOOOOO TI KAVLI EFAGE O KLEFTHS.... xaxaxaxaxa

    PArte t arxidia tou twra me to GTR

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  18. NERIS19 Ιουνίου 2010 στις 4:35 μ.μ.

    Τρελή τσοντα... ΤΕΡΑΣΤΙΑ διαφορα

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  19. harrisM15A6 Ιουλίου 2010 στις 10:30 μ.μ.

    Γιατι πρεπει ή το ένα ή το άλλο να ειναι για τα μπαζα?Εχουν λογικη αυτα που λετε? Το οτι ειναι και τα 2 καταπληκτικα αυτοκινητα, δεν το μετραει κανεις?Μιλαμε για κλασματα του δευτερολεπτου σε νορμαλ συνθηκες.

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)