Τρίτη 15 Φεβρουαρίου 2011

Nissan GT-R facelift test/dyno












Δείτε το καινούριο GTR στην πίστα : http://dryellowdird.blogspot.com/2010/08/nissan-gt-r-facelift-2012.html


http://dryellowdird.blogspot.com/2011/01/nissan-gt-r-facelift-buttonwillow.html
Αναρτήθηκε από στις

8 σχόλια:

  1. Ανώνυμος15 Φεβρουαρίου 2011 στις 10:30 π.μ.

    Φαντάζομαι για να το αγοράσεις το facelift πρέπει να συμπληρώσεις πάλι τις ίδιες υπεύθυνες δηλώσεις που σου αφαιρείται η εγγυηση, αν το ξεκινήσεις χωρίς βοηθήματα ε???? Χαχαχαχαχαχαχα!!!! Τα χαρτιά που συμπληρώνεις τα χρεώνεσαι???? Γιατί δεν είναι λίγα...
    Επίσης αυτό που ακούγεται περίεργο είναι το εξής: "Αγόρασα Nissan και πλήρωσα φόρο πολυτελείας" ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ανώνυμος15 Φεβρουαρίου 2011 στις 1:31 μ.μ.

    Βασικα εσυ η μονη υπογραφη που εχεις βαλει ειναι για να παρεις κανα fiat puntο με 60 δοσεις στην τραπεζα. ;-)

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Ανώνυμος15 Φεβρουαρίου 2011 στις 3:36 μ.μ.

    Τουλάχιστον το Fiat, όπως και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, το παίρνεις με μια μόνο υπογραφή... και έχει και 5 χρόνια εγγύηση (ακόμη και αν βάλεις 860 δόσεις)!!!!!! Χαχαχαχαχαχαχαχαχα!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ανώνυμος16 Φεβρουαρίου 2011 στις 12:05 π.μ.

    To καλυτερο αυτοκινητο ολων των εποχων με τεραστια διαφορα απο το δευτερο !
    Ποιο μπορει να συγκριθει μαζι του ?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Αδολφος17 Φεβρουαρίου 2011 στις 9:36 π.μ.

    Στο eCoty του Αγγλικου Evo πατωσε....winner το 911gt3rs και ξερετε γιατι? Γιατι με το 911 γινοσουν ενα γιατι ειχε τελειο feedback και ευχαριστιωσουν να παιζεις και να εχει τον ελεγχο ο οδηγος....αλλα εσεις ξερετε καλυτερα απο δημοσιογραφους σαν τον Chriss Harris οποτε οτι πειτε gtr και ξερο ψωμι

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Αδολφος17 Φεβρουαρίου 2011 στις 9:38 π.μ.

    Κατι ελεγε οτι μετα απο 4 εκκινησεις πρεπει να κρυωσεςι το gtr? Δλδ μετα 4 φαναρια λες περιμενε να ριξω λιγο παγο να κανω και κανα τσιγαρο να κρυωσει το εργαλειο....Μαλακες τις Πορσε που δινεται εγγυηση φορου ζωης ανευ συντηρησης για το PDK και οσες θελεις εκκινησεις...απαραδεκτοι Πορσακιδες κλεφτες....χαχαχα

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. Ανώνυμος18 Φεβρουαρίου 2011 στις 9:33 π.μ.

    οταν παρουσιαστηκε το προ-facelift ,μας ειχανε πρηξει τα αρχιδια...η ιδια η νισσαν ανακοινωσε χρονο στο ρινγκ...στην συνεχεια μας σπασανε τα αρχιδια οτι θα γαμησει ...ΚΑΙ στους αγωνες..τζιφος..στην πορεια μας ξανασπασανε τα αρχιδια με το V-spec..παλι τζιφος....τωρα παρουσιασανε το facelift..αλλα σιγη ιχθυος..ουτε χρονους ανακοινωσανε επισημα ουτε πολυ μπλα-μπλα...φαινεται οτι βαλανε μυαλο...XAXAa

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. yellowbird18 Φεβρουαρίου 2011 στις 2:48 μ.μ.

    Το GTR είναι υπεραποτελεσματικό . Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για να οδηγήσεις ... Στο θέμα αξιοπιστίας έχει κάνει σημαντικά βήματα σε σχέση με την πρώτη περίοδο αλλά απέχει πολύ ακόμα από την σιγουριά που σου χαρίζει η λέξη Porsche .

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)