Τετάρτη 12 Ιανουαρίου 2011

Heffner Gallardo Twin Turbo



Dyno and Drag Racing vs Nissan GT-R







Αναρτήθηκε από στις

7 σχόλια:

  1. Ανώνυμος7 Μαρτίου 2010 στις 7:03 μ.μ.

    ΠΟΡΩΣΗ !!!!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ανώνυμος8 Μαρτίου 2010 στις 1:12 π.μ.

    sick...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Ανώνυμος8 Μαρτίου 2010 στις 9:36 π.μ.

    Ρε παιδια τι κανει το αμαξι??? Παμε καλα???

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ανώνυμος10 Μαρτίου 2010 στις 12:10 π.μ.

    Παίρνουν ένα καλό σχετικά και ατμοσφαιρικό supercar και το τουρμπίζουν για να βαζουν κόντρες σε ευθείες... Τι να πεις τώρα... η γυφτιά στο μεγαλείο της! Κανονικά η Lambo έπρεπε να μηνύσει τον τύπο και να του δώσει ένα EVO για ανταλαγή, για να βγάζει τα απωθημένα του.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Ανώνυμος11 Μαρτίου 2010 στις 9:27 μ.μ.

    Τα ατμοσφαιρικα αυτοκινητα ειναι για ρομαντικους ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Ανώνυμος12 Μαρτίου 2010 στις 8:18 μ.μ.

    Αν τα ατμοσφαιρικά είναι για ρομαντικούς, τα turbo για γρήγορους, τότε τα ατμοσφαιρικά που μετά γίνονται turbo είναι σίγουρα για ανεγκέφαλους! Καθένας, διαλέγει την κατηγορία του σ'αυτή τη ζωή...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. White GT-R18 Μαρτίου 2010 στις 1:30 μ.μ.

    Πολυ σωστος ο 9:27. Πρεπει να εισαι πολυ μαλ**ας για να τουρμπισεις μια Φερραρι ή ενα Lambo. Οπως ειπε και πιο πανω, αν εχει απωθημενα ας τα βγαλει σε ενα ΕΒΟ. Αλλα ειναι γνωστη η ηλιθιοτητα των Αμερικανων βελτιωτων (και ιδιοκτητων).

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)