Αναρτήσεις
H μάχη των Lamborghini ...
Πέμπτη 31 Δεκεμβρίου 2009
Τετάρτη 30 Δεκεμβρίου 2009
BMW M6 5.8L vs Nissan GT-R
Kάποιοι πολύ καλοί μου φίλοι από ότι φαίνεται δεν δίνουν τόση μεγάλη σημασία στα γραφόμενα εδώ . Επίσης με έχουν κατηγορήσει ότι θεοποιώ τα GT-R αλλά εγώ μετά θλίψης μου και οδύνης σας μεταφέρω την πραγματικότητα και τις επιτυχίες αλλά και τα σπασμένα .
Το M6 5,8lt ίσως έχει ότι καλύτερο σε ατμοσφαιρικό μοτέρ έχει 7άρι SMG που το βοηθάει είναι 640+ άλογα αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να περάσει GT-R περιποιημένο . Έτσι χθες είχαμε στην Αθήνα μια επανάληψη της παρακάτω κόντρας . Η μόνη διαφορά είναι ότι χθες έγινε από ρολ...
Παρακάτω το βίντεο της κόντρας
Περισσότερα για το Μ6 stroker kit 5,8 μπορείτε να δείτε http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/bmw-m6-v10-stroker-kit.html . Η δυναμομέτρηση είναι από το εδώ Μ6 . Καταπληκτικό το συγκεκριμένο Μ6 εξακολουθεί να μου αρέσει περισσότερο από το GT-R ... Το χθεσινό GT-R είναι και αυτό περιποιημένο αλλά σίγουρα παραπάνω από τα 590 που δηλώνει χωρίς όμως να έχει αλλάξει τουρμπίνες ή να έχει προβεί σε κάποια μεγάλη μετατροπή .
Το M6 5,8lt ίσως έχει ότι καλύτερο σε ατμοσφαιρικό μοτέρ έχει 7άρι SMG που το βοηθάει είναι 640+ άλογα αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να περάσει GT-R περιποιημένο . Έτσι χθες είχαμε στην Αθήνα μια επανάληψη της παρακάτω κόντρας . Η μόνη διαφορά είναι ότι χθες έγινε από ρολ...
Παρακάτω το βίντεο της κόντρας
Περισσότερα για το Μ6 stroker kit 5,8 μπορείτε να δείτε http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/bmw-m6-v10-stroker-kit.html . Η δυναμομέτρηση είναι από το εδώ Μ6 . Καταπληκτικό το συγκεκριμένο Μ6 εξακολουθεί να μου αρέσει περισσότερο από το GT-R ... Το χθεσινό GT-R είναι και αυτό περιποιημένο αλλά σίγουρα παραπάνω από τα 590 που δηλώνει χωρίς όμως να έχει αλλάξει τουρμπίνες ή να έχει προβεί σε κάποια μεγάλη μετατροπή .
Τρίτη 29 Δεκεμβρίου 2009
Nissan GT-R Vs PORSCHE 997 GT2 στο Mugello
Ενδιαφέρον βίντεο όχι τόσο για εξαγωγή συμπερασμάτων αλλά πιο πολύ να θαυμάσουμε την πίστα Mugello, η οποία είναι ιδιοκτησία της Ferrari ...
Κι άλλο ένα βίντεο από το GT-R να κηνυγάει μια Scuderia .
Lamborghini Gallardo LP570-4 SV ...
Mετά την παρουσίαση της Murcielago LP670-4 SV εικάζεται ότι θα έχουμε αντίστοιχα μια πιο επιθετική έκδοση Super Veloce για την Gallardo και συγκεκριμένα την LP570-4 SV . Όπως γίνεται αντιληπτό η ιπποδύναμη ανεβαίνει στα 570 HP, η τετρακίνηση παραμένει και προφανώς θα είναι πιο ελαφριά και πιο στημένη από την LP 560-4 .
Δευτέρα 28 Δεκεμβρίου 2009
Honda HSV 010 GT
Άδοξη κατάληξη είχε το πρότζεκτ για νέο NSX από την Honda-Acura http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/nsx.html τουλάχιστον θα υπάρξει μια αγωνιστική έκδοση . Μην σας ξεγελάει το 10 , V8 θα είναι τελικά το αγωνιστικό .
391.7 km/h με PORSCHE 9ff TR 1000
Μια άλλη εκδοχή του βίντεο με το Porsche 9ff TR 1000 να πιάνει 391.7 km/h στο Nardo . Ωραίο και εντυπωσιακό το βίντεο κολάει λίγο με το θέμα των ημερών . Όπως βλέπεται στον τομέα των επιδόσεων ο βελτιωτής 9ff TR δίνει προτεραιότητα στις μέγιστες ταχύτητες . Είναι στην κουλτούρα των Γερμανών οι υψηλές τελικές με 911 και συναγωνίζονται μεταξύ τους για το ρεκόρ αυτό για πάνω από 30 χρόνια από την εποχή των 930 . Αυτό συμβαίνει γιατί οι Autobahn είναι ακόμη και σήμερα οι μοναδικοί αυτοκινητόδρομοι οι οποίοι δεν έχουν όριο ταχύτητας και είναι πολλοί οι Γερμανοί που βελτιώνουν τα 911 για να βγαίνουν στις Αούτομπαν και να πηγαίνουν με με το γκάζι καρφωμένο για ώρα ... Αυτός ο προσανατολισμός όμως στερεί από ένα τέτοιο βελτιωμένο αυτοκίνητο την μέγιστη επίδοση στην κόντρα ή στην πίστα όπου ο 9ff είναι ανύπαρκτος βελτιωτής . Θα μου πείτε ποιός παίρνει 911 turbo για να κάνει κόντρες ... ; Ελληνικό φαινόμενο ... αλλού συνωστίζονται στις πίστες αλλού κάνουν "υψηλό τουρισμό" και εδώ αράζουν στην ΒΡ της Βαρυμπόπης ...
Στο παρακάτω βίντεο βλέπεται πως επιταχύνει 100-300 το 9ff TR 1000 .
Κυριακή 27 Δεκεμβρίου 2009
US F1 Team
US F1 Team είναι μία καινούρια ομάδα στην F1 η οποία θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα του 2010 για πρώτη φορά . Όπως φαίνεται από το όνομά της είναι μία αμιγώς αμερικάνικη ομάδα με σκοπό να διαδόσει την F1 στην Αμερική σαν θέαμα αλλά και να αναπτυχθεί η απαραίτητη τεχνολογία και οι πιλότοι στις ΗΠΑ .
Porsche 997 GT3 Track Exhaust System SharkWerks
Για να ξυπνήσουμε λίγο ...
Και κάτι πιο φτιαγμένο ...
PORSCHE 997 turbo APR Vs KAWASAKI Z1000
Έγινε πριν λίγες ώρες μέρα μεσημέρι κόντρα μεταξύ 997 turbo με μόνη βελτίωση πρόγραμα APR και μηχανής Ζ1000 αρκετά φτιαγμένης . Η μηχανή αυτή ακούγεται και είναι πολύ αγριεμένη κοντά 150WHP και όλοι μα όλοι έδιναν προγνωστικά υπέρ της μηχανής . Στήθηκαν στο φανάρι της Μαύρης και για αρκετά μέτρα πήγαιναν μαζί αλλά στο τέλος επιβλήθηκε το 997 . Ο ιδιοκτήτης της Ζ1000 γνωστός κοντράκιας περίλυπος παραμιλάει ακόμα με το πως ξεκινάει το συγκεκριμένο 997 ...
Υπάρχει και βίντεο από την κόντρα το οποίο θα ανέβει .
Έγινε και ένα άλλο φιλικό πάτημα μεταξύ του PORSCHE 997 TT APR και του πιο γνωστού SIERRA εν Ελλάδι . Το πάτημα αυτό ήταν εντελώς φιλικό από ρολ αφού το SIERRA ήταν σε βολτίσια κατάσταση με βενζίνη πρατηρίου πολύ κάτω από τις πραγματικές του δυνατότητες σε κόντρα . Παρόλα αυτά μετά την τρίτη πέρασε μπροστά το SIERRA και επιβλήθηκε κάπως άνετα στο PORSCHE . Που να πήγαινε και στο φουλ ...
Σάββατο 26 Δεκεμβρίου 2009
Παρασκευή 25 Δεκεμβρίου 2009
2011 Porsche Boxster Turbo ?
H PORSCHE δοκιμάζει Boxster turbo σύμφωνα με το κατασκοπικό βίντεο . Ο σκοπός της boxster turbo δεν είναι είναι οι απόλυτες επιδόσεις και να δημιουργήσει εσωτερικό ανταγωνισμό στην 911 turbo αλλά αντιθέτως ένα οικονομικό μοντέλο με τον 2λιτρο FSI Turbo της VAG .
Πέμπτη 24 Δεκεμβρίου 2009
Υβριδική Ferrari GTB 599
Η Ferrari εκμεταλευόμενη την τεχνογνωσία στο KERS από την εμπλοκή της στην F1 αναμένεται να παρουσιάσει το 2010 την GTB 599 με KERS . Το σύστημα ανάκτησης κινητικής ενέργειας βασίζεται σε μπαταρίες lithium-ion και ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα . Η εξοικονόμηση καυσίμου αναμένεται να φτάσει ως 35% αλλά δεν ανακοινώνουν την παραπάνω διαθέσιμη ισχύ από τον ηλεκτροκινητήρα ...
Lamborghini Super Trofeo
Το AUTOCAR οδηγάει την Lamborghini Super Trofeo δηλαδή αγωνιστική έκδοση για ενιαίου τύπου αγώνες .
PORSCHE 996 9ff 800PS Vs Audi S3 R32 turbo
Το S3 του 0-400 φοράει μοτέρ R32 τουρμπισμένο και έχει βγάλει 800PS @ 1,7 bar . Το PORSCHE είναι 996 ΤΤ 850 άλογα από τον 9ff φτιαγμένο όλο το μοτέρ με τουρμπίνες GT3076 .
Έγιναν από ρολ δύο πατήματα και τις δύο φορές το αποτέλεσμα ήταν να είναι γύρω στην κολώνα μπροστά το S3 . Τα μέτρα ήταν κοντά στα 1000, αλλά από την αρχή έπαιρνε την διαφορά το S3 την οποία δεν μπορούσε να καλύψει το 9ff .
Το S3 είναι έξω από κάθε λογική πως πάει και πως ακούγεται !!! Χίλια μπράβο στον 0-400 για το δημιούργημά του ! Δεν είναι και λίγο να περνάει Porsche με φουλ φτιαγμένο μοτέρ, GT3076 850PS από τον 9ff το οποίο είναι σαν το προηγούμενο σετ απ του γνωστού άσπρου 9ff που δεν το πλησίαζε κανένας . Τώρα μέσα σε 15 μέρες αναμένεται το άσπρο 9ff με 200+ άλογα, για να δούμε τι θα κάνει με το S3 ...
Για να μην δημιουργηθεί παρεξήγηση το S3 δούλευε χθες 1,7 και έχει βγάλει 800 άλογα στην πίεση αυτή ενώ την προηγούμενη φορά που έριξε στον ΤΤΡ δούλευε στο 1,2 περίπου λίγο κάτω από 700 άλογα .
Επιστροφή Michael Schumacher στην Formula 1
Η πρώτη συνέντευξη του Σουμάχερ μετά την υπογραφή τoυ συμβολαίου με την MERCEDES .
Τετάρτη 23 Δεκεμβρίου 2009
Mercedes-Benz SLS AMG Desert Gold
H Desert Gold είναι μια ειδική έκδοση της SLS που παρουσιάστηκε πρόσφατα στο Dubai Motorshow .
Δείτε και ένα ενδιαφέρον πιο παλιό βίντεο της SLS στο Ring
Δείτε και ένα ενδιαφέρον πιο παλιό βίντεο της SLS στο Ring
Nardo High Performance Event 2009
Σε συνέχεια από την προηγούμενη ανάρτηση : http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/nardo-high-performance-event-2009.html
Επιστροφή Σουμάχερ στην F1
Ο Michael Schumacher υπέγραψε συμβόλαιο να αγωνιστεί το 2010 με την Mercedes F1 . Ο 41χρονος 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θα λάβει σύμφωνα με το συμβόλαιο που υπέγραψε 7 εκατομύρια ευρώ για να οδηγήσει το μονοθέσιο της Mercedes την ερχόμενη χρονιά .Είχαμε γράψει σχετικά :
http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/f1.html
Τρίτη 22 Δεκεμβρίου 2009
Porsche 911 GT3, Nismo 380RS και άλλα Best Motoring
Και ολόκληρο ...
Αρέσουν σε πολλούς τα Μίκυ μάους ...
Kepler MOTION 800hp υβριδικό supercar!
H Kepler Motors είναι μία νεοϊδρυθήσα εταιρία του Russ Wicks, γνωστού από τα παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας και παρουσίασε ένα πολύ φιλόδοξο πρόγραμα με το ΜΟΤΙΟΝ . Το όχημα αυτό είναι Dual Powertrain Technology (DPT) και αποδίδει συνολικά 800hp. Συγκεκριμένα 550hp παράγονται από έναν βελτιωμένο Ford EcoBoost twin-turbo 3.5 lt V6 και μεταδίδονται στους πίδω τροχούς , επιπλέον 250hp παράγονται από ηλεκτροκινητήρα και κινούν τους εμπρός τροχούς εντελώς ανεξάρτητα από τους πίσω . Το 0-100 επιτυγχάνεται κάτω από 2,5" και η τελική υπερβαίνει τα 330km/h .
Lexus LF-A
H παραγωγή του Lexus LF-A είναι γεγονός αφού έχουμε ήδη την πρώτη διαφήμιση . 550 ΗΡ από τον 4,8lt V10 9000rpm και ήχος που παραπέμπει σε F1 . Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος μπροστά και το σασμάν διπλού συμπλαίκτη πίσω για καλύτερη κατανομή βάρους . Αμφιλεγόμενη αισθητική και εξωφρενική τιμή πιο ακριβό από μια 599 , στην Αμερική θα διατίθεται μόνο ως λήζινγκ ...
Lexus LF-A Commercial from GTspirit on Vimeo.
Δευτέρα 21 Δεκεμβρίου 2009
Under-Ground.GR
Το Under-ground.gr δημιουργήθηκε για τους ανθρώπους που έχουν πάθος με την βελτίωση και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Με σκοπό την ελεύθερη ανταλλαγή απόψεων, την ενημέρωση και την ψυχαγωγία μας. Για εμάς που θέλουμε τον δικό μας χώρο για να εκφράσουμε την τάση μας. Ένας χώρος ντυμένος στα χρώματα της νύχτας , γεμάτος πάθος και ένταση. Διαδώστε τον χώρο αυτό , επιλεκτικά.
Με σκοπό την ελεύθερη ανταλλαγή απόψεων, την ενημέρωση και την ψυχαγωγία μας. Για εμάς που θέλουμε τον δικό μας χώρο για να εκφράσουμε την τάση μας. Ένας χώρος ντυμένος στα χρώματα της νύχτας , γεμάτος πάθος και ένταση. Διαδώστε τον χώρο αυτό , επιλεκτικά.
Υπερπλήρες και λειτουργικό φόρουμ το http://www.under-ground.gr/ το οποίο είναι το μόνο κοντροφόρουμ που συμμετέχω πλέον και το προτείνω για όσους τους αρέσει να ξεδίνουν ...
Ferrari Driver Academy
Η Ferrari ίδρυσε μια Ακαδημία για νέους οδηγούς αγώνων . Η Ακαδημία αυτή συλέγει τους πιο ταλαντούχους νέους οδηγούς από τα καρτ και την Formula 3 Euroseries και τους εκπαιδεύει . Όσο προοδεύουν τόσες περισσότερες ευκαιρίες τους δίνουν να τρέξουν σε διάφορους θεσμούς με αγωνιστικά της Ferrari . Η φιλοσοφία του υπεύθυνου για το πρόγραμμα Luca Baldisserri είναι πέρα από την τεχνική πρόοδο να αναπτύξουν και αντίστοιχη αγωνιστική προσωπικότητα με απώτερο σκοπό την Formula 1 .
BMW M6 V10 Stroker KIT
Το ένα βίντεο είναι αμερικάνικο και προέρχεται από τον DINAN . To κιτ όμως είναι γερμανικό και μπορείτε να μάθετε περισσότερα από τον Στάθη Πρεδάρη http://www.kuf-tuning.com/
info@kuf-tuning.com o οποίος επιμελήθηκε την μετατροπή του γνωστού Μ6 σε 5,8lt με αποτέλεσμα την δυναμομέτρηση της φωτογραφίας κάντε κλικ πάνω της να δείτε λεπτομερώς .
"THE THRILL OF DRΙVING" αλλά ελληνικά ...
Φίλος αναγνώστης του φόρουμ, ο οποίος έχει πάθος με τα αυτοκίνητα και πολλές γνώσεις αφού εκτός των άλλων παρακολουθεί ελληνικό και ξένο τύπο για πάνω από 20 χρόνια, έστειλε μια επιστολή την οποία ως καλοπροαίρετη την δημοσιεύω . Αυτή η επιστολή παρακαλώ να εκληφθεί ως καλόβουλη κριτική από έναν άνθρωπο που πραγματικά ενδιαφέρεται και είναι αναγνώστης .
" Ο κατηφορος του ελληνικού EVO είναι κάτι που πραγματικά με στεναχωρεί . Ίσως γιατί έχω στην συλογή μου από το πρώτο τεύχος του original 11/98 με την ασημί 3200GT μέχρι το τρέχον με τα ιταλικά χρώματα και θα συνεχίσω να είμαι συνδρομητής ...
Σε αντίθεση με το αγγλικό evo το ελληνικό πάει από το κακό στο χειρότερο.Ο αρχισυντάκτης κ.Χατζητόλιος δοκιμάζει και γράφει εντυπωσεις όχι από αυτοκίνητα που δοκιμάζει στα τέστ αλλά από μνήμης! Και που απέκτησε την τεράστια πείρα με τα focuσ rs? Μήπως στο wrc; Μήπως το εξέλιξε ή μήπως μπερδεψε τον εαυτό του με το Χίρβονεν; Μάλλον ακολουθούν τα πατήματα του DRIVE πριν κάποια χρόνια με τη γνωστή κατάληξη στην κυκλοφορία του περιοδικού στις μέρες μας . Άραγε το rs6 που επίσης είναι ιδιώτη στο ίδιο τεύχος και δεν δοκίμασαν ως φαίνεται το έκριναν από μνήμης και αυτό; Ντροπή! "
Προσωπική μου εκτίμηση είναι ότι ο κ. Χατζητόλιος είναι κορυφαίος Έλληνας συντάχτης πραγματικά έμπειρος, ικανότατος οδηγός και με ήθος . Για το ατόπημα στο οποίο έπεσε προφανώς ευθύνεται ο εκδότης . Πραγματικά έχει χάσει την αξιοπιστία του το ελληνικό EVO το οποίο σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να συγκριθεί με το DRIVE, άλλωστε ξεκινάει από πολύ υψηλώτερη βάση το αγγλικό ΕVO . Προσωπικά το τελευταίο τεύχος του ελληνικού EVO που αγόρασα ήταν το 075 και αυτό γιατί παρατήρησα σταδιακά ότι η συκεκριμένη έκδοση έφθινε αισθητικά . Πέρα από την κουλτούρα "THE THRILL OF DRIVING" η ελληνική έκδοση έχασε πλέον και την αισθητική του αυθεντικού EVO .
Η εκτίμηση προς τον κ. Παπατριανταφύλλου και τους συνεργάτες του καθώς και το ότι υπήρξα επί σειρά ετών αναγνώστης τους μου δίνει το δικαίωμα να εκφέρω αυτήν την κριτική ματιά . Ελπίζω να ληφθεί υπόψιν χωρίς να παρεξηγηθεί η καλή μας πρόθεση .
Επίσης από τον όμιλο OPTION PRESS είχα την άσχημη εμπειρεία της ισόβιας διαγραφής μου από το dragster.gr . Από την μία 'εχουμε πλήγμα της αξιοπιστίας του φόρουμ αφού δεν έχουν όλοι ίση μεταχείρηση και όταν τελειώνουν τα επιχειρήματα πέφτει διαγραφή και από την άλλη κάποιος στο φόρουμ αυτό ενήργησε ενάντια στα συμφέροντα του ομίλου που εργάζεται . Αγαπητέ κύριε Παπατριανταφύλλου σας καταγγέλω ότι κάποιος στον όμιλό σας ενήργησε με γνώμονα να ικανοποιήσει προσωπικές επιθυμίες κολητών του αδιαφορόντας για τις βασικές αρχές των εκδόσεων .
Σάββατο 19 Δεκεμβρίου 2009
Muscle Cars υπάρχουν ακόμα ...
Αμερικάνικη κουλτούρα δεκάδων ετών, τελείως άγνωστη για μας ...
Κάτι σχετικό :http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/nissan-gtr-vs-shelby-gt500.html
Κάτι σχετικό :http://dryellowdird.blogspot.com/2009/12/nissan-gtr-vs-shelby-gt500.html
Επιστροφή Σουμάχερ στην F1 ...
Υπάρχουν πολύ σοβαρές πιθανότητες ο 40χρονος 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Michael Schumacher να επιστρέψει στην ενεργό δράση της F1 . Συγκεκριμένα θα τρέξει για την ομάδα της Mercedes με team mate τον Nico Rosberg . Όλα αυτά τα επιβεβαίωσε πρόσφατα ο πρόεδρος της Ferrari Luca di Montezemolo . Μάλιστα ο πρόεδρος του άναψε το πράσινο φως αφού ως γνωστόν ο Σουμάχερ αποτελεί ακόμα στέλεχος της Scuderia .
Ατυχήματα με Lamborghini LP640
Η LP640 είναι σίγουρα το supercar με τα περισσότερα ατυχήματα συνήθως έξοδοι από τον δρόμο . Οι εμπειρείες αυτές δεν προέρχονται μόνο από το εξωτερικό αλλά και στην Ελλάδα η μία από τις δύο λευκές LP 640 καταστράφηκε ολοσχερώς αφού ξερίζωσε κάτι κολώνες ...
Η πιο πρόσφατη στο εξωτερικό είναι η κίτρινη Roadster .
Υπάρχει εξήγηση όμως . Η Murci είναι ένα στημένο αυτοκίνητο που δίνει την αίσθηση βράχου στον οδηγό . Όταν αυξηθεί ο ρυθμός εμφανίζεται η τεχνητή υποστροφή ώστε να κόψει ρυθμό ο οδηγός . Έχει στηθεί με αυτόν τον τρόπο λόγω του μεγάλου βάρους του V12 στο πίσω μέρος . Αν ξεκολήσει μια Murci πίσω τότε η πιο πιθανή κατάληξη είναι το ατύχημα . Στην πρώτη παρουσίαση της LP 640 προκειμένου να βγάλουν εντυπωσιακές φωτογραφίες επιστράτευσαν επαγγελματία οδηγό της Lamborghini ώστε να φωτογραφίσουν το εντυπωσιακό supercar σε πλαγιολίσθηση . Ακόμα και ο επαγγελματίας οδηγός στην πίστα πολύ συχνά κατέληγε σε τετακε ! Δεν είναι άσχετο ότι η Ferrari ακολούθησε την οδό να τοποθετεί τον V12 μπροστά σε Maranello και 599GTB .
Νissan GT-R ακόμα ένα σπασμένο σασμάν
Είναι γνωστό το πρόβλημα που έχουν τα GT-R με τα σπασμένα σασμάν, καταφέρνουν και σπάνε γρανάζια . Υποτίθεται ότι βελτίωσαν την κατάσταση κυρίως όσον αφορά τα γρανάζια της πρώτης σχέσης αλλάζοντας το λογισμικό του launch control . Να θυμήσουμε ότι σε περίπτωση απενεργοποίησης του ESP και στην περίπτωση launch control η εγγύηση ακυρώνεται . Εκτός των άλλων σε περίπτωση που πιεστεί ένα GT-R και ανέβει η θερμοκρασία στις βαλβολίνες επιβάλεται αλλαγή τους και την υποδεικνύει ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου . Αν ο ιδιοκτήτης δεν συμμορφωθεί άμεσα πάλι ακυρώνεται η εγγύηση . Για βελτιώσεις δεν συζητάμε ...
Στις φωτογραφίες φαίνεται ένα κατεστραμένο γρανάζι 6ης σχέσης, αυτό που φέρει το συγχρονιζέ . Ήδη διατίθενται after market ανταλλακτικά για το κιβώτιο από την Kunani .
Παρασκευή 18 Δεκεμβρίου 2009
Λουκέτο στην Saab
Η General Motors ανακοίνωσε ότι παρά την προσπάθεια για ανάκαμψη, η Saab θα διακόψει την λειτουργία της. Η διακοπή της λειτουργίας της Saab θα σπρώξει στην ανεργία 3.400 εργαζόμενους στην σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία τον Ιανουάριο. Όλα αυτά μετά την αδυναμία επίτευξης συμφωνίας πώλησης της Saab στην ολλανδική αυτοκινητοβιομηχανία Spyker Cars. Πιο πριν είχε ναυαγήσει συμφωνία και με την Σουηδική Koenigsegg . Tην Τρίτη,ο διευθυντής της GM Εντ Ουάϊτεϊκρ είχε δηλώσει στο Ντητρόιτ προς τους δημοσιογράφους ότι είχε την "αίσθηση ότι είναι πιθανή" η επίτευξη μίας συμφωνίας με την ολλανδική εταιρεία. Η GM είχε αρχίσει την εξαγορά μετοχικών μεριδίως της Saab από τις αρχές της δεκαετίας του 90 και απέκτησε τον πλήρη έλεγχο το 2000 . Τώρα τα λάθη των Αμερικάνων τα πληρώνει η Saab η οποία αναστέλει όλες τις εργασίες και πάει για οριστικό λουκέτο .
Pagani Zonda 1999-
Μόλις δέκα χρόνια έχουν περάσει από την πρώτη παρουσίαση της Pagani Zonda . Παρόλα αυτά έχει καθιερωθεί στις συνειδήσεις μας ως κορυφαίο εξωτικό supercar . Λίγο μεγαλύτερη από 100 είναι η συνολική παραγωγή και των δέκα ετών ...
Αναστέλεται η εξέλιξη νέου NSX
Η Honda πριν το ξέσπασμα αυτής της παγκόσμιας κρίσης είχε σχέδια για ένα νέο NSX με V10 5λιτρο κινητήρα μπρος κίνηση πίσω . Σήμερα εμμένει στην απόφασή της να μην προχωρήσει άλλο αυτό το πρότζεκτ .
Θα δούμε όμως Αcura NSX να τρέχει στα Super GT Series (?) επωφελούμενη τους κανονισμούς εκεί που επιτρέπουν να τρέξουν αυτοκίνητα τα οποία δεν έχουν μπει στην παραγωγή αλλά πρόκειται ... Μόνο που θα είναι με V8 3,4 lt . "Πενία τέχνας κατεργάζεται"
Mια περίεργη διαθήκη ...
Θλίβομαι που καταντήσαμε να βλέπουμε τέτοιες αηδίες με τα GT-R ... Δεν φταίω εγώ ! Λυπάμαι αλλά δείτε που έφτασε η αναίδειά τους !
Nardo High Performance Event 2009
To Nardo είναι μια κυκλική πίστα στην Νότιο Ιταλία 12,4 χλμ ιδανική για μέτρηση τελικής ταχύτητας . Η ταχύτητα που επιτυγχάνεται στο Nardo είναι θεωρητικά λίγο μικρότερη από την υποθετική σε ίσο δρόμο λόγω κλίσης και ελαφράς στροφής . Το Auto Bild δοκίμασε πρόσφατα 18 βολίδες εκεί .
Τα αποτελέσματα έχουν ως εξής :
-9ff Panamera PT 55 – 308km/h
-9ff Speed9 – 650hp – 288kmh/h
-9ff TR 1000 – 376km/h
-ABT Audi RS6 – 700hp – 335km/h
-ABT Audi R8 – 560hp – 314km/h
-AC Schnitzer ACS3 3.5d – 310hp – 700Nm – 289km/h
-AC Schnitzer ACS4 3.0 – 380hp – 303km/h
-Brabus GLK V12 – 750hp – 337km/h
-Edo Competion Gallardo – 600hp – 339.8km/h
-Edo Competion Panamera – 305km/h
-GeigerCars Corvette (Twin turbo) – 790hp – 343km/h
-Hohenester A4 HS 50 G (Twin Turbo V6) – 650hp – 353km/h
-Lorinser C LV8 – 313km/h
-Manhart M3 5.0 V10 – 550hp – 317km/h
-MKB SL 65 Black Series – 751hp – 1250Nm – 921lb.ft. – 330km/h
-Steinmetz OPC – 395hp – 287km/h
-Techart Cayenne Turbo S – 680hp – 321km/h
-TH2 RS – 780hp – 311km/h
Τα αποτελέσματα έχουν ως εξής :
-9ff Panamera PT 55 – 308km/h
-9ff Speed9 – 650hp – 288kmh/h
-9ff TR 1000 – 376km/h
-ABT Audi RS6 – 700hp – 335km/h
-ABT Audi R8 – 560hp – 314km/h
-AC Schnitzer ACS3 3.5d – 310hp – 700Nm – 289km/h
-AC Schnitzer ACS4 3.0 – 380hp – 303km/h
-Brabus GLK V12 – 750hp – 337km/h
-Edo Competion Gallardo – 600hp – 339.8km/h
-Edo Competion Panamera – 305km/h
-GeigerCars Corvette (Twin turbo) – 790hp – 343km/h
-Hohenester A4 HS 50 G (Twin Turbo V6) – 650hp – 353km/h
-Lorinser C LV8 – 313km/h
-Manhart M3 5.0 V10 – 550hp – 317km/h
-MKB SL 65 Black Series – 751hp – 1250Nm – 921lb.ft. – 330km/h
-Steinmetz OPC – 395hp – 287km/h
-Techart Cayenne Turbo S – 680hp – 321km/h
-TH2 RS – 780hp – 311km/h
Πέμπτη 17 Δεκεμβρίου 2009
Best Motoring:BMW M3 vs LEXUS IS-F
Aπό την γνωστή σειρά Μίκυ μάους Best Motoring ανέβηκε στο youtube το παρακάτω βιντεάκι ...
Τετάρτη 16 Δεκεμβρίου 2009
800PS VW BUS Vs 2010 PORSCHE 911 TURBO
Tρελό βίντεο με τον θείο Βάλτερ στο τιμόνι του Βαν . Δείτε το !
Porsche 997 Turbo speedART BTR II 580
Μία από τις πρώτες βελτιώσεις για την facelift 997 turbo 3,8lt FSI από την speedART . Η ιπποδύναμη ανεβαίνει από τα 500PS στα 580PS και η ροπή από τα 600Νm στα 720Nm . Η βελτίωση περιλαμβάνει επαναπρογραματιμό της ECU και σπορ εξάτμιση . Να σημειωθεί ότι είναι διαθέσιμη τόσο για την χειροκίνητη όσο και για την PDK έκδοση .
Bugatti Veyron 3 Special Editions
Τρεις μοναδικές Bugatti, για την ιστορία είναι οι εξής :
- Grand Sport "Soleil de Nuit"
- "Sang d'Argent"
-"Nocturne" η οποία υπαρχει σε 5 αντίτυπα , οι δύο πρώτες είναι μοναδικές στην κυριολεξία .
Οι τιμές τους φτάνουν μέχρι 1.650.000 ευρώ χωρίς τους φόρους .
- Grand Sport "Soleil de Nuit"
- "Sang d'Argent"
-"Nocturne" η οποία υπαρχει σε 5 αντίτυπα , οι δύο πρώτες είναι μοναδικές στην κυριολεξία .
Οι τιμές τους φτάνουν μέχρι 1.650.000 ευρώ χωρίς τους φόρους .
RACING DYNAMICS F10 650PS/880NM
Δεν πρόλαβε να παρουσιαστεί η νέα σειρά 5 της BMW F10 ο κωδικός της και ο βελτιωτικός οίκος
RACING DYNAMICS έχει ήδη πλήρη γκάμα βελτιώσεων . Είναι γνωστή η στενή σχέση της RD με την BMW . Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι η 550 F10 με το turbo V8 μοτέρ ανεβαίνει εύκολα με περιφερειακές βελτιώσεις στα 650PS/880NM ! Όσο ακριβώς φτάνει και το Χ6 Μ .To kit αυτό διατίθεται ήδη στην αγορά . Αισθητά παραπάνω από την Μ5 Ε60 . Κάτι παρόμοιο είχε γίνει με την 335 και την Μ3 Ε46. Βέβαια έχουν ξεφύγει τόσο τα νούμερα που δεν προβληματίζουν μόνο τους ιδιοκτήτες Μ5 Ε60 αλλά ακόμα και πιο εξωτικά supercar .
Τι σου κάνουν oι παλιοτουρμπίνες ...
Οι ενδιαφερόμενοι ας απευθυνθούν στον Στάθη Πρεδάρη :
http://kuf-tuning.com/
Τι σου κάνουν oι παλιοτουρμπίνες ...
Οι ενδιαφερόμενοι ας απευθυνθούν στον Στάθη Πρεδάρη :
http://kuf-tuning.com/
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
